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重慶鐵路樞紐東環(huán)線最快年內(nèi)開工

來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2015/9/29 16:15:27 瀏覽次數(shù):

重慶晚報(bào)記者了解到,重慶鐵路樞紐東環(huán)線預(yù)可行性研究報(bào)告日前已獲得中國鐵路總公司、市政府批復(fù),最快年內(nèi)開工建設(shè),預(yù)計(jì)2019年底建成通車。   

這是一條客貨兩用的城際列車線,把江津區(qū)、巴南區(qū)、南岸區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)等地重要園區(qū)、物流口岸、港口碼頭串聯(lián)在一起,正線全長約160公里。其線路等級(jí)為國鐵Ⅰ級(jí)雙線,設(shè)計(jì)運(yùn)行速度160公里/小時(shí)(局部限速120公里/小時(shí)),電力牽引,總投資200億元以上。據(jù)了解,城際東環(huán)線起于江津區(qū)珞璜南站,止于北碚區(qū)磨心坡站。擬設(shè)小嵐埡、珞璜東、一品、南彭、茶園、東港、龍盛、統(tǒng)景、木耳、水土10個(gè)車站。南岸區(qū)交通局建管科相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,根據(jù)方案,南岸區(qū)范圍內(nèi),茶園和東港兩站確定設(shè)立站臺(tái),茶園站為客貨兩用,東港站提供貨運(yùn)服務(wù)。茶園規(guī)劃連入6條高鐵線 “茶園站臨時(shí)站臺(tái)啟先建設(shè),保證接應(yīng)東環(huán)線運(yùn)輸需求。未來茶園站還有遠(yuǎn)期規(guī)劃,規(guī)劃連入渝昆高鐵、渝黔高鐵、渝長鐵路、渝漢高鐵、渝西高鐵、鄭渝鐵路6條高鐵線路。目前正向相關(guān)部門遞交申請(qǐng),有望根據(jù)重建、或拓展茶園站臺(tái)設(shè)施?!蹦习秴^(qū)交通局建管科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,茶園設(shè)立重慶東站的可能性很大。   屆時(shí),茶園東站或?qū)⒊蔀槔^重慶北、重慶西、重慶站之后,主城第四個(gè)鐵路客運(yùn)大站,預(yù)計(jì)每日客流量可達(dá)200萬人次。也就是說,一旦實(shí)現(xiàn),南岸區(qū)將與鄭州、昆明、成都等城市聯(lián)系緊密,周邊居民旅行、商戶和企業(yè)進(jìn)出貨都可就近選擇。江南新城的朝天門國際商貿(mào)城、重慶迎龍醫(yī)藥城等大型市場(chǎng),能享受到更優(yōu)惠、通暢的物流條件?!蹦习秴^(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,這會(huì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)外發(fā)展速度。搭乘環(huán)線列車上下班 ,東環(huán)線上的茶園、東港兩處站臺(tái),將與東環(huán)線建設(shè)進(jìn)度同步,乘客搭乘東環(huán)線列車上下班的心愿4年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)。   東環(huán)線開行的客運(yùn)業(yè)務(wù),所使用的列車、班次,與輕軌地鐵類似,參照列車單次運(yùn)送能力和工程建設(shè)成本,票價(jià)有望更優(yōu)惠。尤其方便經(jīng)常在主城與區(qū)縣兩地奔忙的上班族。為滿足未來茶園東站建設(shè),作為周邊重要連接道的玉馬路將拓寬,成為雙向八車道。   重慶晚報(bào)記者 李瑯   重慶站   一般指重慶火車站,又名菜園壩站,位于渝中區(qū)菜園壩街道南區(qū)路249號(hào),為全國鐵路客運(yùn)一等站,1952年7月1日正式投入運(yùn)營。2006年10月重慶北站啟用后,重慶站的功能逐漸被取代。重慶站客運(yùn)主要方向是渝黔線、成渝線、渝懷線等,繁忙程度已低于重慶北站。   重慶北站   俗稱龍頭寺站,位于渝北區(qū)龍頭寺,2006年10月22日正式投入運(yùn)營。

隸屬成都鐵路局管轄,現(xiàn)為特等站,是目前重慶兩個(gè)主要鐵路客運(yùn)站之一(另為重慶站)和重慶目前規(guī)模最大的鐵路客運(yùn)站(未來次于西部規(guī)模最大站——重慶西站)。目前,重慶北站又分為南廣場(chǎng)、北廣場(chǎng)。北廣場(chǎng)于2015年1月1日正式運(yùn)行,主要負(fù)責(zé)城際鐵路、高速鐵路客運(yùn)。重慶南站 、原名九龍坡站,站址位于九龍坡區(qū)黃桷坪附近,建于1952年,距離成都站497公里,離重慶站7公里。2009年12月開始,重慶南站不辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸。 重慶西站 、新重慶西站站址位于沙坪壩區(qū)上橋的原重慶東站,于2014年12月初動(dòng)工修建,計(jì)劃總工期30個(gè)月,將成為西部地區(qū)最大的火車站。未來我市將形成重慶站、重慶北站和重慶西站三個(gè)主客運(yùn)站,其中:重慶站是成渝高鐵始發(fā)終到站;重慶北站是渝萬城際、渝利鐵路、渝懷鐵路、遂渝鐵路客運(yùn)的始發(fā)終到站;重慶西站是渝黔新線、蘭渝鐵路、渝昆鐵路、襄渝鐵路和成渝鐵路的始發(fā)終到站。

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