10月13日上午，鄭州市軌道交通建設(shè)委員會(huì)主任、市長趙建才召集工作會(huì)議，聽取軌道交通建設(shè)進(jìn)展情況的匯報(bào)，研究解決軌道交通建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)中的有關(guān)問題，部署下一階段軌道交通建設(shè)工作。
據(jù)了解，全市軌道交通建設(shè)總體進(jìn)展順利。目前，除原東明路站外，1號(hào)線一期工程其余19個(gè)站點(diǎn)已全面開工，累計(jì)完成投資55.2億元，其中2010年前三季度完成投資17.2億元。預(yù)計(jì)2010年年底，可實(shí)現(xiàn)全線14個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)完工。中原東路站、市體育館站基本完工，難度較大的二七廣場站、紫荊山站、民航路站分段進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，全線15臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部下井掘進(jìn)，可完成全線車站主體工作總量的80%，完成全線隧道工作總量的40%。
2號(hào)線前期工作積極推進(jìn)，《可行性研究報(bào)告》已經(jīng)通過了國家發(fā)改委評(píng)審，現(xiàn)已進(jìn)入立項(xiàng)程序。2號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)及概算編制工作已基本完成。按照規(guī)劃，2號(hào)線總工期4.5年，預(yù)計(jì)2013年3月實(shí)現(xiàn)洞通，2013年9月實(shí)現(xiàn)軌通，2014年12月全線試運(yùn)行。
在聽取關(guān)于工程建設(shè)進(jìn)展情況，以及3、4、5號(hào)線的建設(shè)規(guī)劃匯報(bào)后，趙建才要求，加快進(jìn)度，爭取軌道交通線網(wǎng)早日貫通，為緩解城市交通擁堵發(fā)揮積極作用。
針對(duì)下一步工作的開展，趙建才強(qiáng)調(diào)，軌道交通建設(shè)項(xiàng)目工程量大，工期長，要科學(xué)設(shè)計(jì)、合理規(guī)劃，全面統(tǒng)籌，盡可能降低工程施工對(duì)城市交通和市民出行的影響。軌道交通線網(wǎng)的設(shè)計(jì)要充分考慮中心城區(qū)總體規(guī)劃修編后的變化和調(diào)整，要與我市的“十二五”規(guī)劃相結(jié)合，符合“大鄭州都市區(qū)”的發(fā)展思路，做到科學(xué)統(tǒng)籌，合理設(shè)計(jì)。
副市長張建慧參加會(huì)議。
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